슈퍼 요트 리미트리스의 블록 I/O 모듈
슈퍼 요트 리미트리스에 IP69K 보호 기능을 갖춘 터크의 TBEN 소형 블록 I/O 모듈이 설치되어 센서/액추에이터와 PLC 간에 안정적인 EtherNet/IP 통신을 제공합니다
네덜란드 선박 장비 공급 업체 Akerboom Yacht Equipment는 최첨단 기술로 20년된 슈퍼 요트 리미트리스의 전체 자동화 설정을 리뉴얼 했습니다. 두 개의 컨트롤러와 하나의 EtherNet/IP 네트워크로 크레인, 탑승 사다리 또는 플랫폼과 같은 장비의 포인트 투 포인트 배선을 대체합니다. Akerboom은 터크의 강력한 TBEN-L 및 S 이더넷 블록 I/O 모듈을 사용하여 많은 수의 I/O 신호를 전송합니다. 완전히 캡슐화된 플라스틱 하우징과 IP69K에 대한 보호 기능을 갖춘 I/O 모듈은 선박에 사용하기에 이상적이므로 제어 캐비닛이나 기타 보호 조치가 필요하지 않습니다.
몇 년만에 리뉴얼된 기술 장비
요트의 모든 설비는 유압식으로 작동합니다. 리미트리스가 만들어졌을 때 최신 제어 기술은 아직 설치되기 전이었습니다. 장비는 릴레이 장치와 간단한 포인트 투 포인트 연결로 제어되었습니다.
최근 요트 장비의 움직이는 파트에 대한 결함이 증가했습니다. 더욱이, 작동하는 움직이는 요소는 더 이상 최신 기술이 아니었기 때문에 중앙 제어가 불가능 했습니다. 모든 것은 장비의 푸시 버튼으로 작동해야 했습니다. 네덜란드 레이덴에 위치한 Akerboom Yacht Equipment는 전체 선박의 기술적 개조를 의뢰 받았습니다. 이 회사는 전기 요트 장비 분야에서 명성을 얻었으며 De Vries 조선소를 포함하는 Feadship Group의 자회사 입니다.
아일랜드 솔루션을 대체하는 EtherNet/IP 컨트롤러
이전에는 선박의 각 크레인과 각 자동화 플랫폼에 자체 제어 캐비닛이 있었으며 장치와 드라이브의 신호가 직접 배선되었습니다. Akerboom은 이러한 여러 아일랜드 솔루션을 EtherNet/IP 통신 및 2개의 최신 컨트롤러가 있는 I/O 모듈로 대체했습니다.
IP69K I/O 블록 모듈은 배선 뿐만 아니라 많은 공간을 절약할 수 있었습니다. TBEN-L 모듈이 유압 밸브 바로 옆에 장착되었기 때문에 많은 제어 캐비닛이 필요하지 않았습니다.
선박에는 수많은 디지털 입력 신호가 사용됩니다. 이들은 도어의 잠금 볼트 위치를 감지하는 엔드 포지션 스위치에 의해 제공됩니다. 아날로그 신호는 경사 센서에 의해 출력됩니다. 터크의 B1N360 경사계는 플랫폼이 물 위로 내려갈 때 플랫폼의 기울기를 감지합니다. 절대 값이 아닌 선박과 연결된 경사를 측정하는 것이 여기서 중요한 요구 사항입니다.
경사계의 아날로그 신호는 터크의 초소형 TBEN-S2-4AI I/O 스테이션을 통해 컨트롤러로 전달됩니다. 너비가 32 mm 인 TBEN-S 모듈은 TBEN-L보다 훨씬 컴팩트하면서도 동시에 IP69K 요구사항을 충족합니다. TBEN-S는 요트의 뒷 부분과 앞 부분에 설치됩니다. 두 플랫폼에서 컨트롤러로 신호를 보냅니다.
블록 I/O로 배선 간소화
이 솔루션은 TBEN-L1-16DOP 디지털 블록 I/O 모듈을 사용함으로써 실제로 효과적 이었습니다. 이를 통해 모든 출력 신호를 이더넷 라인을 통해 컨트롤러에서 디지털 밸브로 가져올 수 있습니다. 다중 프로토콜 장치 인 TBEN I/O 모듈은 컨트롤러에서 Profinet, EtherNet/IP 및 Modbus TCP 프로토콜과 동일하게 사용할 수 있습니다.
- 자동차
- 상태 모니터링을 통한 모터 제어
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