냉장실의 전송 모듈을 제어하는 IP67 PLC

Asbreuk Service B.V.는 주변 온도 -25 ℃ 에서 터크의 견고한 TBEN-L-PLC IP67 모듈이 제공하는 분산 제어를 통해 트럭을 위한 완전 자동화된 모듈식 로딩 및 언로딩 시스템을 갖춘 네덜란드 물류 공급 업체입니다.

Asbreuk Service의 경우 특수 기계 제작 업체가 주요 식품 제조업체의 공장과 냉장실 사이에 자동 셔틀 운송 시스템을 설치할 때 모듈화가 핵심 요구 사항이었습니다. 팔레트 운반을위한 물류 시스템은 터크의 TBEN-L5-PLC 소형 IP67 모듈에 의해 원격 제어되는 장치로 구성됩니다 (주변 온도 -25 ° C에서도). 멀티 프로토콜 I/O 모듈은 특정 지점에서 입력 및 출력 범위를 확장하는 반면 배너 엔지니어링의 K50 조명은 라인을 따라 결함을 표시하는 데 사용됩니다.

  • 각 컨베이어에는 자체 컨트롤러인 TBEN-L-PLC를 보유하고 있으며, 이 제품은 라인에 직접 장착이 가능합니다

  • 수동 제어에 사용되는 2개의 제어 캐비닛에는 FEN20 멀티프로토콜 모듈이 포함됩니다

  • 터크의 FEN20 모듈은 제어 콘솔의 스위칭 신호를 버스화할 수 있습니다

  • 아스브로이크 서비스 (Asbreuk Service)의 시스템은 한 시간에 두 대의 트럭 적재를 쉽게 처리할 수 있습니다

  • 운전자는 버튼을 눌러 팔레트의 완전 자동화된 운송을 시작합니다

  • 배너 엔지니어링의 K50 LED 조명을 사용하여 라인 모듈의 상태 정보를 확인합니다

  • 아스브로이크 서비스 (Asbreuk Service)의 매니징 디렉터 마르코 아스브로이크 (Marco Asbreuk)

견고한 PLC로 케이블 배선 감소
아스브로이크 서비스 (Asbreuk Service)는 -25 ℃ 의 주변 온도의 냉장 창고에서 사용 가능한 터크의 IP67 TBEN-L-PLC 솔루션에 만족감을 표했습니다. "우리에게는 다른 버스 시스템과 통신하고 최소한 -30 ℃ 의 낮은 온도에서 작동하는 컨트롤러가 필요했습니다."라고 마르코 아스브로이크 (매니징 디렉터)가 전합니다. "실제로 이 분야에 적합한 PLC는 터크의 TBEN-L-PLC 하나뿐입니다." 탈 중앙화 모듈 방식은 케이블 배선이 훨씬 적습니다. 아스브로이크는 이는 "특히 특수 케이블을 사용해야 하는 냉장실 지역에서 막대한 비용 절감"을 가능하게 한다고 덧붙였습니다.

팔레트 점검 기능이 포함된 자율 컨베이어 시스템
감자 튀김 제조업체의 공장에 아스브로이크 서비스 (Asbreuk Service)는 32개 라인 모듈 각각에 자체 컨트롤러를 제공했습니다. 이 모듈에는 체인 및 롤러 컨베이어와 팔레트 검사 섹션이 포함됩니다. 이 라인에 레이저 센서를 설치하여 팔레트가 제대로 포장이 되었는지 확인합니다. 레이저와 스캐너는 터크 PLC에 로컬로 연결됩니다. 팔레트를 제거 시 상위 레벨 중앙 컨트롤러로 작동하는 TBEN-L-PLC 모듈을 사용하며, 이 연결은 CAN 버스 통신을 통해 진행됩니다.

초소형 TBEN-S-2COM을 통한 확장
개별 팔레트를 일반적인 라인 루트에서 버퍼로 옮기려면 세 방향의 컨베이어 요소가 필요합니다. 각 방향에는 별도의 RS485 포트가 필요하므로 하나의 터크 I/O 모듈은 이 노드에서 추가 인터페이스를 제공합니다. 초소형 TBEN-S-2COM I/O 모듈은 필드의 시리얼 인터페이스를 Profinet을 통해 컨트롤러에 직접 연결하므로 RS485 기능이 유지됩니다.

그럼에도 불구하고 동료가 진행 중인 프로세스에 개입해야 하는 경우 이 담당자는 두 개의 모듈식 및 분산형 작업자 패널에서 개별적으로 라인 섹션을 제어할 수 있습니다. 제어된 정지 또는 대체 경로의 실행과 같은 기능이 가능합니다. 터크의 광학 센서류 파트너인 배너 엔지니어링의 멀티 컬러 K50 표시등은 문제가 있는 모듈 또는 현재 수동 조작중인 컨베이어 섹션을 표시합니다.

제어 캐비닛의 멀티프로토콜 모듈
제어 콘솔의 푸시 버튼 액츄에이터와 같은 신호 송신기에는 추가 입력 및 출력이 필요합니다. 따라서 네덜란드 엔지니어들은 캐비닛에 3개의 IP20 I/O 장치를 설치했습니다. 터크의 FEN20-16DXP 멀티프로토콜 모듈은 표준 스위칭 신호를 단시간에 버스로 효율적으로 작동시킵니다. 그러나 FEN20 모듈의 사용은 제어 콘솔에만 국한되지 않습니다. 중앙 제어는 여전히 유압 리프트를 통해 팔레트에 도달하는 자동 트럭 적재 시스템 (ATL)에서 유지됩니다. 이 영역은 중앙에서 제어되는 주파수 변환기와 Siemens PLC로 모니터링됩니다. 터크의 FEN20은 제어 캐비닛에 추가 입력 및 출력을 제공하고 메인 컨트롤러와 통신합니다.

Select Country

Turck worldwide