수소 충전소의 자동화 및 제어

Turck의 인터페이스 장치는 포르투갈 최초의 수소 충전소에서 폭발 신호의 안정적인 차단을 보장하며, Banner의 안전 제어기는 전체 시스템의 안전을 보장합니다

PRF 수소 솔루션은 코로나19 팬데믹으로 인한 공급망 문제라는 어려운 여건 속에서도 포르투갈 카스카이스 시에 H2 버스용 수소 충전소를 최단 시간 내에 설치했습니다. 이 시스템은 모듈식 설계로 필요에 따라 언제든지 이동이 가능합니다. 포르투갈의 Turck 대리점인 Bresimar Automação은 PRF에 폭발 신호의 안전한 처리를 위한 적절한 인터페이스 기술과 Banner Engineering의 안전 제어 장치를 제공하여 수소 충전소 시스템의 안전성을 확보했습니다.

  • 제어 캐비닛에는 수소 충전소의 제어 및 통신 기술이 탑재되어 있습니다

  • 이 인터페이스 기술은 Ex 신호를 분리하고 증폭하여 연결된 장치에 전압을 공급합니다

  • 포르투갈 최초의 수소 충전소는 카스카이스 시에서 건설했습니다

  • 배너 SC26 안전 제어기는 모든 안전 관련 신호를 처리합니다

  • 휴고 안투네스, PRF

포르투갈 최초의 수소 충전소는 리스본 지역 카스카이스 시에서 운영하며, 수소 버스에 연료를 공급합니다. 이는 수소 버스 제조업체 중 가장 큰 두 곳인 카에타노버스(CaetanoBus)와 토요타(Toyota)가 포르투갈에서 수소 버스를 생산하고 있기 때문입니다.

수소 충전소의 자동화 및 제어는 기존 휘발유 및 디젤 충전소보다 훨씬 더 복잡하고 까다롭습니다. 충전 과정에서 차량은 적외선 인터페이스를 통해 압력, 온도 및 기타 데이터를 충전 시스템과 주고받아 원활하고 안전한 충전 과정을 보장합니다. 오작동이나 비상 상황 발생 시 시스템은 즉시 안전 상태로 전환됩니다.

브레지마르 및 터크의 기술 지원

Turck의 인터페이스 장치는 본질 안전 신호의 절연 및 사전 처리를 담당합니다. 예를 들어, 충전소에는 IM33-22Ex-HI 2채널 절연 트랜스듀서와 IM33-14EX-CDRI 1채널 트랜스듀서가 사용되었습니다. 이 장치들과 다른 변형 장치들은 온도 및 압력 신호를 처리하여 충전소에 설치된 지멘스 컨트롤러로 전달합니다. Turck의 전략적 파트너인 Banner Engineering의 XS26 안전 컨트롤러는 모든 안전 관련 프로세스를 제어합니다.

모듈식 설계로 유연성 확보

PRF의 수소 충전소는 6미터 컨테이너에 설치되어 있어 필요시 운송이 가능하며, 수소 압축용 고압 모듈 3개도 마찬가지입니다. 휴고 안투네스는 "이러한 모듈식 구조 덕분에 유연하고 효율적으로 작업할 수 있었습니다."라고 강조하며, "필요한 부품들을 이미 많이 보유하고 있었기 때문에 시스템을 제시간에 완성할 수 있었습니다."라고 덧붙였습니다.

성공과 확장

이 첫 번째 충전소의 성공에 힘입어 카스카이스 시는 더 큰 규모의 영구 설치형 수소 충전소 건설 입찰을 진행했고, PRF가 이 입찰에서도 수주했습니다. 새로운 충전소에는 4개의 압축기와 전기분해를 통한 1MW 용량의 수소 생산 시설이 들어설 예정입니다. 프로젝트 관리자는 "이 시설은 유럽 최대 규모 중 하나가 될 것이며, 전력 공급이 재생 에너지에서 이루어진다면 완전한 친환경 수소를 공급할 것입니다."라고 설명합니다.

결론

이 프로젝트는 미래 지향적인 계획, 모듈식 시공, 그리고 브레지마르(Bresimar)와 터크(Turck)와 같은 신뢰할 수 있는 기술 파트너와의 협력을 통해 유럽의 지속 가능한 이동성에 중요한 기여를 하는 혁신적이고 지속 가능한 인프라를 구축할 수 있음을 보여줍니다. 프로젝트 관리자 휴고 안투네스(Hugo Antunes)는 "우리가 이룬 성과가 매우 자랑스럽고 앞으로의 프로젝트들도 기대가 큽니다."라고 마무리하며, "브레지마르와 터크와의 협력을 통해 우리 시스템이 안전하고 효율적으로 작동할 뿐만 아니라 미래에도 문제없이 사용할 수 있도록 보장할 수 있었습니다."라고 덧붙였습니다.

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